1 – автомобиль с оборудованием для установки рукава; 2 – полимерный рукав;
3 – компрессор; 4 – санируемый трубопровод.
 

Данный метод с успехом зарекомендовал себя на рынке Европы и России.

В Москве и Санкт-Петербурге (включая Невский проспект) отремонтированы десятки километров водопроводных сетей. При помощи этого рукава можно санировать трубопроводы диаметрами 150–1000 мм и максимальным давлением до 30 бар, изготовленные из чугуна, стали и железобетона. Длины санируемых участков – до 500 м в зависимости от диаметра – обусловлены техническими ограничениями самой машины для установки рукава и возможностями оборудования для прочистки трубопровода перед санацией (рис. 2).

Рукав выполнен из тонкого нетканого материала, покрытого полиэтиленовой пленкой. Толщина материала с покрытием составляет 3–5 мм. Непосредственно перед установкой рукав пропитывается эпоксидной смолой и, проходя через вальцы, наматывается на бобину, расположенную внутри большого металлического сосуда, находящегося на транспортном средстве, в котором также смонтированы парогенератор, электрогенератор и компрессор.

Пропитанный рукав доставляется на место установки, и в сосуд начинает подаваться сжатый воздух, под воздействием которого рукав, намотанный на бобину, начинает выворачиваться из находящегося на конце сосуда фланца так, что пропитанный смолой слой рукава оказывается снаружи, а покрытый полиэтиленовой оболочкой – внутри. Начало рукава заводится в существующую трубу, и он продолжает выворачиваться дальше до самого конца санируемого отрезка. После того как конец рукава выйдет из второго конца трубы, подача воздуха прекращается и в рукав вставляются концы металлических труб, соединенных шлангами с приемным резервуаром. Постепенно воздух, которым заполнен рукав, начинает прогреваться паром, вырабатываемым парогенератором. Остатки воздуха удаляются через металлические трубки на конце рукава. Происходит прогрев рукава, смола твердеет и крепко приклеивается к старой трубе. Этот процесс занимает от одного до шести часов. Далее рукав медленно остывает. Для того чтобы чулок не дал усадку, по прошествии еще нескольких часов концы рукава обрезаются, и участок готов к подключению.

После санации рукавом «Феникс» трубопровод восстанавливает свою герметичность и способен противостоять внешним нагрузкам.
 

Преимущества метода:

Состоят в том, что для установки рукава используется мобильное оборудование, работы проводятся очень быстро, с минимумом земляных работ. В отдельных случаях, при диаметрах трубопроводов до 400 мм, восстановление можно производить через существующие колодцы, только лишь демонтировав запорную арматуру или фитинги.

 

Рейтинг@Mail.ru